วันที่ 20 ก.ย.64 รายงานข่าวจาก บริษัท การบินไทย จำกัด(มหาชน) แจ้งว่า ขณะนี้บริษัทได้ประกาศขายเครื่องบินล็อตเป็นล็อตที่ 2 เพิ่มเติมตามแผนการปรับปรุงฝูงบินภายใต้แผนฟื้นฟูกิจการของบริษัท จากที่ก่อนหน้านี้ประกาศขายล็อตแรกไปแล้วทั้งสิ้นรวม 34 ลำ

โดยล่าสุดประกาศขายเครื่องบินเพิ่มเติมอีกจำนวน 3 ลำ คือเครื่องบิน แอร์บัส A330-300 ประกอบด้วย ทะเบียบ HS-TEN อายุ 12.6 ปี , ทะเบียน HS-TEO อายุ 12.5 ปี และทะเบียนHS-TEP อายุ 12.2 ปี ซึ่งมีอายุการใช้งานมากที่สุด3อับดับแรกของฝูงบิน A330-300 มีทั้งหมด 15 ลำ

ซึ่งขณะนี้ทุกลำยังไม่มีการนำมาให้บริการยังคงจอดนิ่งเนื่องจากความต้องการเดินทางทางอากาศยังไม่ฟื้นจากวิกฤติโควิด- 19 นอกจากนี้ยังมีการประกาศขาย และเครื่องจำลองการบินแอร์บัส A330 จำนวน1เครื่องด้วย

รายงานข่าวแจ้งถึงความคืบหน้าในการดำเนินการขายเครื่องบินล็อตแรกจำนวน 34 ลำว่า เมื่อไม่นานมานี้ นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ ผู้บริหารแผนฟื้นฟูกิจการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) โพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัว ชี้แจงข่าวการขายเครื่องบินของบริษัทว่า การบินไทย ขายเครื่องบิน Boeing 747-400 จำนวน 10 ลำได้แล้ว และเตรียมเสนอให้ รมต.คมนาคม ลงนามอนุมัติ

โดยล่าสุด นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคมในฐานะประธานคณะกรรมการการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(กบร.)ระบุว่ายังไม่ได้รับการเสนอขอนุมัติขายเครื่องบินBoeing 747-400 จำนวน 10 ลำ จากการบินไทย ทั้งนี้ตามระเบียบขั้นตอนของ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ กพท. กำหนดให้สายการบินจะต้องแจ้งขออนุญาต ต่อ กบร.ก่อน หากสายการบินจะมีการเปลี่ยนแปลงการครอบครองอากาศที่จดทะเบียนในไทย

เช่น กรณี ต้องการซื้อ ขาย หรือเช่าอากาศยาน โดยทำเรื่องเสนอไปยัง กพท.ในฐานะ เลขาฯ กบร. ให้ทำเรื่องเสนอเข้า คณะกรรมการ กบร.เพื่อพิจารณาอนุมัติ แต่จนถึงขณะนี้การบินไทยยังไม่ได้เสนอเรื่องการขออนุมัติขายเครื่องบินBoeing 747-400 จำนวน 10 ลำ มายัง กพท. แต่อย่างใด

สำหรับเครื่องบินที่การบินไทยประกาศขายล็อตแรก ประกอบด้วย 1.A300-600 จำนวน 1 ลำ 2.B737-400 จำนวน 2 ลำ 3.A340-500 จำนวน 3 ลำ 4.A340-600 จำนวน 6 ลำ 5.B747-400 จำนวน 10 ลำ 6.B777-200 จำนวน 6 ลำ และ7.B777-300 จำนวน 6 ลำ