วันที่ 2 ก.ย.2569 องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)  ลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมโรงงานผลิตและประกอบยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อติดตามความคืบหน้าการประกอบรถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า (EV) เพื่อสร้างความมั่นใจและแสดงความพร้อมในการนำรถโดยสารพลังงานไฟฟ้าเข้ามาให้บริการ   ประชาชน โดยมีคณะผู้บริหารจากบริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) ให้การต้อนรับและนำชมสายการผลิต ณ บริษัท แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี จำกัด อำเภอบ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา

ขสมก. มีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนาคุณภาพการให้บริการอย่างต่อเนื่อง ตามนโยบายของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม ด้วยการจัดหารถโดยสารปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า (EV) จำนวน 1,520 คัน มาให้บริการทดแทนรถเมล์เก่า เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนเดินทางได้อย่างรวดเร็ว ปลอดภัย ประหยัดค่าใช้จ่าย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยมีแผนทยอยรับมอบรถเพื่อนำมาวิ่งให้บริการในช่วงประมาณเดือนมีนาคม 2570 เป็นต้นไป 

นายกิตติกานต์ จอมดวง จารุวรพลกุล ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) กล่าวว่า "ภารกิจสูงสุดของ ขสมก. คือการให้บริการรถโดยสารประจำทางที่อำนวยความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยแก่ประชาชน การเปลี่ยนผ่านสู่รถโดยสารพลังงานไฟฟ้าในครั้งนี้ ไม่เพียงแต่จะช่วยรักษาสิ่งแวดล้อม แต่ยังช่วยลดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงและค่าซ่อมบำรุงให้กับองค์กรได้อย่างมหาศาลถึง 4,100 ล้านบาทต่อปี ซึ่งจะส่งผลต่อการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น 

การลงพื้นที่เยี่ยมชมโรงงานผลิตและประกอบรถโดยสาร EV ในครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญที่สะท้อนให้เห็นว่า ขสมก. กำลังเตรียมความพร้อมในทุกมิติ ทั้งด้านการจัดหารถโดยสารที่ได้มาตรฐานสากล การวางแผนเส้นทางเดินรถ การเตรียมสถานีอัดประจุไฟฟ้า และการพัฒนาบุคลากร เพื่อรองรับการเปลี่ยนผ่านสู่การใช้พลังงานสะอาดอย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งนอกจากจะช่วยยกระดับความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการเดินทางแล้ว ยังเป็นการตอบสนองนโยบายระดับชาติในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและแก้ไขปัญหาฝุ่นละออง PM 2.5 อย่างยั่งยืน" 

โดยมี นายนพดล นิ่มพัชราวุธ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท นครชัยแอร์ จำกัด และนายกิตติกรณ์ พินิจวงศ์วิทยา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารร่วม บริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) ให้การต้อนรับและนำเยี่ยมชมกระบวนการผลิตและประกอบตัวรถอย่างใกล้ชิด

สำหรับการออกแบบตัวรถ ขสมก. ได้ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยและรองรับคนทุกกลุ่ม (Universal Design) โดยติดตั้งแบตเตอรี่บนหลังคารถ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและช่วยป้องกันปัญหาน้ำท่วมขัง พร้อมประตูทางหนีไฟ 3 จุด นอกจากนี้ ขสมก. กำลังเร่งพัฒนาอู่จอดและสถานีชาร์จ 12 แห่ง ซึ่งใช้เวลาชาร์จเพียง3 ชั่วโมงต่อคัน ทั้งนี้ ภายในระยะเวลาอันใกล้ จะมีการนำรถโดยสารต้นแบบ 2 คัน ออกทดลองวิ่งจริงโดยพนักงานขับรถของ ขสมก. เพื่อทดสอบความปลอดภัย พร้อมเตรียมแผนพิจารณาจัดหารถเมล์ไฟฟ้า เฟส 2 อีก 800 คัน เพื่อบรรจุในงบประมาณปี 2570 ต่อไป
 

“ขสมก. มุ่งหวังที่จะมอบบริการที่ดีเพื่อประชาชน การนำรถโดยสารพลังงานไฟฟ้ามาให้บริการจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ระบบขนส่งมวลชนของไทยมีความทันสมัย ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง” นายกิตติกานต์ กล่าว